Zawieszenie, stabilizator 864904 SIDEM

11.60 

Opis

Podczas jazdy z masywną przyczepą, stosunkowo łatwo można doprowadzić do przeciążenia seryjnego zawieszenia pojazdu Skutki przeciążenia zawieszenia to znaczne obniżenie tyłu pojazdu względem „standardowego” wyglądu, a tym samym większe ryzyko uszkodzenia zawieszenia – np. podczas pokonywania nierówności drogi. Przeciążone zawieszenie odpowiada również za wydłużenie drogi hamowania, zwiększa również ryzyko poślizgu auta. Poważną wadą jest Dodatkowo wzmaga także efekt kołysania na zakrętach, a także podczas manewrów omijania, co jest szczególnie niekorzystne podczas ciągnięcia masywnych przyczep kempingowych.

Rozwiązaniem tych problemów jest wzmocnienie seryjnego zawieszenia samochodu dodatkowymi tylnymi resorami. Sprężyny Westfalia Power Springs zaprojektowano w taki sposób, aby wspomagać zawieszenie auta podczas jazdy z dużym obciążeniem, ale jednocześnie nie pogarszać parametrów prowadzenia pojazdu. Dodatkowe resory utrzymują auto stabilnie na właściwym torze jazdy i zapewniają dobrą przyczepność przednich kół. Co ważne, skracają również drogę hamowania samochodu.

Dzięki innowacyjnemu systemowi marki Westfalia-Automotive, dodatkowe resory wspomagają zawieszenie seryjne wyłącznie jeśli jest to naprawdę niezbędne. W czasie jazdy bez obciążenia, resory Power Springs nie są w ogóle wykorzystywane, a cały ciężar samochodu opiera się na seryjnym zawieszeniu. Zawieszenie z zamontowanymi dodatkowymi sprężynami ma zatem bez obciążenia taką samą sztywność, jak auto w wersji fabrycznej.

Wzmocnione resory są idealnym uzupełnieniem haka holowniczego od Westfalia-Automotive!

Zachęcamy do obejrzenia filmowej prezentacji sprężyn Westfalia Power Springs:

opony 18 wielosezonowe, czujnik abs a4 b6, cordoba, pa6-gf30 czujnik, volvo 240 coupe, audi a4 2002, pirelli cinturato p7 205/55r16, d max, inter cars działdowo, najlepsze zimowe opony, nissan almera 2

yyyyy